
Bato Rolling Air balon pou lanse ak debakadè nan SHIPYARD
Bato Rolling Air Balloon yo lajman itilize pou lansman bato ak debakadè nan chantye, espesyalman mwayen ak ti chantye ansanm ak rivyè ak lanmè nan peyi Azyatik ak Ameriken yo. Èrbag Marin yo souvan rele èrbag lansman bato ki endike aplikasyon ki pi popilè nan èrbag sa yo lou se pou lansman bato. Li estime ke plis pase 80 pousan bato nouvo bati ki nan DWT anba a 60,000 yo te lanse pa èrbag maren.
Dekri teren
Shipyard Ship Rolling Air Balloon pou lansman bato ak debakadè
Entwodiksyon Jeneral
Marin bato woule balon lè yo lajman itilize pou lansman bato ak debakadè nan chantye, espesyalman mwayen ak ti chantye ansanm ak rivyè ak lanmè nan peyi Azyatik ak Ameriken yo. Bato woulebalon lè yo souvan rele èrbag lansman bato ki endike aplikasyon ki pi popilè nan èrbag sa yo lou se pou lansman bato. Li estime ke plis pase 80 pousan bato nouvo bati ki' s DWT anba a 60,000 yo te lanse pa èrbag maren.
Lanse ak bato woule balon lè se fleksib. Nenpòt tè plat ak yon ti ang dekline ka pran kòm yon fason glise. Èrbag yo ka reyisi lanse yon bato menm sou yon bank 1 oswa 2 mèt sou nivo dlo.

Karakteristik kle nan bato Marin Rolling Air Balon
1. Fleksib nan divès kalite lansman pwojè: balon lè yo ka fè yo dwe espesifye gwosè ak kouch tankou pou chak egzijans nan diferan pwojè lansman.
2.Easy Operation: Operasyon an nan lansman veso ak èrbag kawotchou se releatively fasil, jis tap mete deyò ak gonfle èrbag yo leve veso yo ak woule yo nan dlo a.
Li pa gen egzijans strik sou kondisyon glise. Lansman bato ka egzekite menm nan kondisyon difisil.
3. Dirab ak resikle: èrbag Marin ka itilize anpil fwa repete.
4. Segondè ekonomi: Kòm èrbag maren yo ka itilize repete ak pri li yo pa wo, lansman oswa debakadè bato ak èrbag maren ka ekonomize anpil pri pou chantye oswa mèt bato.
Poukisa Chwazi Luhang Rolling Air Balon pou lanse ak debakadè
1. Qaulify materyèl ak pwodiksyon syantifik koule:


2. Enspekte ak apwouve pa strik Twazyèm Pati

Ki jan yo chwazi bato maren lanse Air Bags pou lanse ak debakadè veso divès kalite
Èrbag lansman bato yo ka fèt nan divès gwosè ak kouch ki adapte ak gwosè ak pwa bato a ak kondisyon lansman oswa debakadè yo.
-Long efikas:
Longè efikas la ta dwe menm ak lajè bato a, oswa 1 mèt pi kout pase souf la.
Nou ka fè èrbag nan longè soti nan 5m 24m.
-Dyamèt:
Chwazi dyamèt ki baze sou gwosè bato a ak kondisyon travay la. Chwazi pi gwo èrbag pou gwo bato, men ki pi piti èrbag pou ti bato. Nan ka bato yo bezwen netwaye oswa repare anba, chwazi pi gwo èrbag pou travayè yo ka travay nan yon pwèstans pi konfòtab anba bato a. Dyamèt 1.5m, 1.8m, 2m oswa 2.5m yo tout apwopriye ak disponib pou gwo bato.
-Ki kantite kouch
Plis kouch èrbag la genyen, pi gwo kapasite li pote. Pou leve yon bato nan yon wotè sèten, ase èrbag ak kouch ase yo bezwen.Anjeneral pale, èrbag ak 6 kouch yo ase pou pifò travay jeni. Se sèlman nan kèk sitiyasyon solid, èrbag yo ap bezwen 7-8 kouch pou amelyore pèfòmans li yo. Pou egzanp, si moun ki itilize èrbag yo leve lou keson men zòn kontak yo limite, ak Lè sa a, èrbag yo ap bezwen pi wo presyon ak plis pli asire sekirite a.
Bon seleksyon nan èrbag maren enpòtan anpil pou siksè pwojè maren yo. Jwenn konesans debaz nan seleksyon èrbag maren Lè sa a, konsilte avèk manifaktirè ka ede moun ranpli pwojè nan pi kout tan.
Anba a se yon tablo pou kapasite a pote nan plizyè gwosè
| Gwosè | Dyamèt | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
| Longè efikas | 6m, 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, elatriye | |
| Kouch | 4 kouch, 5 kouch, 6 kouch, 8 kouch, 10 kouch, 12 kouch |
| Modèl | Dia | Longè efikas | Longè an jeneral | Kouch Kouch | Plak kawotchou | Epesè | Travay Presyon | Éklatan Presyon | Leve wotè | Kapasite Portant | |
| M | M | M | Kouch | Kouch | mm | MPa | MPa | M | Tòn / mèt | Tòn / èrbag | |
| LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94.20 |
| 1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
| 1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
| LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
| 1.10 | 9.77 | 146.55 | |||||||||
| 1.20 | 7.33 | 109.95 | |||||||||
| 1.30 | 4.89 | 73.35 | |||||||||
| LH-8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
| 1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
| 1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
| 1.50 | 6.98 | 125.64 | |||||||||
| 1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
| LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
| 1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
| 1.50 | 13.09 | 261.80 | |||||||||
| 1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
| 1.70 | 7.85 | 157.00 | |||||||||
Nan ka ou pa sèten nan gwosè ki apwopriye ak kouch ase nan yon pwojè lansman oswa bato, ou se Byenveni nan konsilte nou pou enfòmasyon. Ou bezwen ban nou enfòmasyon sa yo:
-Ship gwosè: lajè (lajè) ak longè
-Pwa bato: pwa bato san kago pi bon
-Lifting wotè: wotè a maksimòm leve bato a soti nan tè a
-Kondisyon an slipway: zanj lan dekline, kondisyon an tè elatriye
Tanpri pa hestita lage nou yon mesaj si ou gen nenpòt kesyon oswa demann.

Baj popilè: bato woule balon lè pou lansman ak debakadè nan SHIPYARD, Lachin, faktori, Swèd, manifaktirè yo, en, pri







