Èrbag kawotchou marin pou lansman bato ak leve

Youn nan aplikasyon ki pi enpòtan nan èrbag kawotchou maren se nan lansman bato. Nan konstriksyon bato tradisyonèl, ap resevwa yon veso ki fèk konstwi nan dlo a se yon operasyon kritik ak konplèks. Airbag kawotchou maren senplifye pwosesis sa a siyifikativman.
Anvan lansman: èrbag yo ak anpil atansyon pozisyone anba ekòs bato a nan kote estratejik yo. Kote sa yo yo detèmine ki baze sou distribisyon pwa bato a, fòm ekòs, ak konsepsyon nan ranp lan lansman. Airbag yo Lè sa a, gonfle nan yon presyon espesifik, piti piti leve bato a nan berth nan bilding lan. Sa a diminye friksyon ki genyen ant bato a ak sifas la ranp.
Pandan lansman: Kòm bato a lage, èrbag yo aji kòm sipò woule. Yo pèmèt bato a deplase san pwoblèm desann ranp lan nan dlo a. Fleksibilite nan èrbag yo kawotchou pèmèt yo konfòme yo ak fòm nan ekòs lan, bay menm sipò ak minimize risk pou yo domaj nan estrikti bato a pandan lansman an. Pou egzanp, ti a mwayen - gwosè bato, tankou bato lapèch ak yachts bò lanmè, yo ka lanse avèk efikasite lè l sèvi avèk yon seri byen mete airbag kawotchou marin.

Airbag kawotchou maren yo egalman enpòtan nan operasyon bato transpò, ki enplike pote yon bato soti nan dlo a pou antretyen, reparasyon, oswa sèk - ancrage.

Pozisyon nan dlo: Lè yo transpòte yon bato, èrbag yo yo te premye mete nan dlo a alantou ekòs bato a. Yo gonfle yo kreye yon sistèm sipò dinamik ki ka leve bato a ki pasyèlman oswa konplètman soti nan dlo a. Sa a se itil espesyalman lè pa gen okenn gwo - echèl teknik oswa tradisyonèl transpòte enfrastrikti ki disponib.

Deplase sou tè: Yon fwa ke bato a leve nan èrbag yo, yo ka itilize yo woule bato a sou yon kalòt oswa nan yon waf sèk. Kapasite èrbag yo pou distribye pwa bato a respire ede anpeche domaj nan ekòs lan pandan tranzisyon soti nan dlo nan peyi. Aplikasyon sa a se patikilyèman benefis pou pi gran bato oswa moun ki nan kote aleka kote aksè nan enstalasyon transpow modèn se limite.

Nan vout la vas nan oseyan nan mond lan, veso inonbrabl ak objè ki gen anpil valè te rankontre kraze yo anba vag yo. Salvaj flotan se yon teknik enpòtan ki te itilize pou rekipere atik sa yo koule, ak èrbag yo te parèt kòm zouti endispansab nan jaden sa a. Airbag kawotchou maren yo se aparèy enflatab te fè soti nan segondè - materyèl kawotchou bon jan kalite, ki fèt kenbe tèt avè anviwònman an marin piman bouk. Pwopriyete inik yo nan Elastisite, fòs, ak flotan fè yo ideyal pou itilize nan operasyon sovtaj flotan.

Main kondisyon teknik nan airbag kawotchou marin ki fèt pa Luhang Marin yo respekte ISO 14409 "bato ak teknoloji maren - bato lansman sache lè". Luhang sèvi ak yon nouvo fòmilasyon kawotchou ak yon wo-fòs ranfòse sentetik kawotchou kouch kouch, fè chaj airbag la-pote kapasite de fwa tankou yon wo tankou ISO a 14409-2011 estanda.
Fòs la & rezistans nan èrbag kawotchou nou an amelyore 40%, konpare ak Polyester kòd kawotchou.
 

Lè èrbag maren woule anba yon bato, akòz inegal vitès woule yo, yo ap sibi yon "fòs malaksaj" nan tou de anba bato a ak tè a. Sa fè yo trè sansib a pwoblèm tankou delaminasyon ak kouch plonje. Luhang te fè amelyorasyon siyifikatif nan pwosesis pwodiksyon an ak fòmil materyèl anvan tout koreksyon pou amelyore rezistans èrbag yo nan fòs sa a malaksaj, kidonk anpeche aksidan ki pi grav. Nan pwodiksyon nou an, se chak kouch èrbag yo kawotchou kouvwi ak yon mucilage espesyalman formul. Mucilage sa a sèvi de fonksyon enpòtan. Premyerman, li ede yo fonn enpurte ak pousyè, asire yon cleaner ak pi estab estrikti entèn pou èrbag la. Dezyèmman, li siyifikativman ogmante adezif ki genyen ant chak kouch. Sa a adezif ranfòse pa sèlman ranfòse entegrite an jeneral nan èrbag la, men tou efektivman garanti byen li yo.

Kòm presyon an ap travay nan èrbag la ogmante, posibilite pou flit lè nan zòn nan kote pati a metal satisfè kò a kawotchou fen ogmante. Apre repete itilize nan presyon opere segondè, èrbag la pral pete nan pati nan fen metal, sa ki lakòz blesi nan travayè ki tou pre oswa fasilite yo.

Luhang envante yon twazyèm-jenerasyon anti-eksplwatasyon konsepsyon pou airbag la fini, ki amelyore fòs la lyezon ak byen fèmen nan pati nan kò kawotchou nan pati a metal nan bout yo. Airbag Luhang yo travay byen nan pi wo presyon opere san danje sekirite potansyèl yo.

Luhang te pran yon etap enpòtan nan amelyore rezistans a nan pwodwi li yo pa ajoute yon mete plis - rezistan kouch sou deyò an. Sa a mete - kouch rezistan se diferan de kawotchou a nan materyèl la skelèt. Li prezante yon dite ki pi wo, ki endows li ak siperyè mete - pwopriyete rezistans. Pa gen sa a mete - kouch rezistan, se lavi sa a ki sèvis nan pwodwi a efektivman asire. Nan lòt men an, materyèl la skelèt tèt li posede yon fò fòs rupture. Karakteristik sa a se kritik kòm li garanti fòs la nan estrikti a skelèt. Konbinezon an nan mete nan - rezistan kouch ekstèn ak fò - rupture - materyèl la skelèt fòs travay nan amoni amelyore pèfòmans nan an jeneral ak lonjevite nan pwodwi Luhang la.

Airbag travay nan kondisyon pòv, tankou ekspoze solèy lontan, dlo lanmè korozyon, ak polisyon malpwòpte. Sifas la nan èrbag la dwe trè rezistan a mete, aje, ak korozyon.

Airbag Luhang yo te fè soti nan kawotchou natirèl, gen yon konpozisyon espesyal, epi sèvi ak metòd fabrikasyon inik. Airbag yo fini travay byen anba kondisyon sa yo opere piman bouk ki dekri anwo a.

Pwodwi nou yo gen yon lavi sèvis enpresyonan ki rive jiska 12 ane. An reyalite, anpil nan kliyan nou yo jwenn ke menm apre 10 ane, èrbag yo yo toujou nan bon kondisyon ase yo dwe repare yo e yo kontinye nan itilize. Sa fè èrbag nou an premye chwa pou lansman ekip yo. Ekip sa yo konte sou itilizasyon repete èrbag yo epi mande pou pwodwi ak tou de yon lavi sèvis long ak rezistans segondè.

Airbag Luhang yo te fè ak yon espesyal teknoloji monolitik likidasyon. Yo gen yon epesè menm miray ak kouti siplemantè nan pati sipèpoze yo.

Sa yo èrbag fleksib diminye ensiste estriktirèl ak bato - lansman risk lè bato woule sou pant oswa nan chanèl inegal.

Deformation grav ka lakòz kouch èrbag separe, ki mennen ale nan pi mal aksidan. Men, èrbag Luhang pa janm te gen deformation danjere pandan lansman bato.