Si segondè - fòs 2m × 20m milti - èrbag yo fonksyonèl pwofesyonèl pou operasyon bato te fè nan peyi Lachin sou vann cho akeyir nan kondisyon ou, Byenveni nan achte oswa wholesale ak faktori nou an. Kòm youn nan manifaktirè yo ki mennen ak founisè nan Lachin, nou pral ofri ou pri ki pi konpetitif ak pi bon sèvis la.

 

Segondè - fòs 2m × 20m milti - èrbag fonksyonèl pwofesyonèl pou operasyon bato te fè nan peyi Lachin sou vant cho

I. Pwodwi Entwodiksyon

Sa yo èrbag pou operasyon bato yo délikatès fabrike soti nan segondè - fòs sentetik kawotchou - kouch ranfòsman kòd ak segondè - kouch kawotchou bon jan kalite. Yo te ofisyèlman prezante nan lane 1980. Sou, 20 janvye 1981, Xiaoqinghe chantye avèk siksè te lanse yon chalan tank lè l sèvi avèk èrbag sa yo, regilye nèf semenn klas nan konmansman an nan yon nouvo chapit nan aplikasyon an nan èrbag bato. Depi lè sa a, yon nimewo ogmante nan chantye te itilize yo pou lansman nan ti - ak mwayen - veso gwosè. Nan dènye ane yo, ak avansman nan kontinyèl nan teknoloji materyèl, materyèl segondè - fòs yo te lajman ki itilize nan pwodiksyon airbag, siyifikativman amelyore chaj la - kapasite pote nan èrbag sa yo, epi yo yo kounye a se souvan travay nan lansman nan gwo - bato echèl.

II. Estrikti airbag

Dimansyon

Dyamèt la (d) nan èrbag yo vini nan yon varyete de espesifikasyon, souvan ki gen ladan {{0}}. 8m, 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, elatriye.

Ka longè a (l) nan èrbag yo dwe Customized selon bezwen aktyèl yo nan itilizatè yo.

Modèl klasifikasyon

Baze sou kantite kawotchou sentetik - kouch ranfòsman kòd, èrbag yo ka klase nan 3 - kouch, 4 - kouch, 5 - kouch, 6 - kouch, ak lòt modèl. Anjeneral, kantite kouch ki mwens pase 10.

Chaje - kapasite pote

Maksimòm chaj la - kapasite pote nan èrbag la refere a pwa a maksimòm li ka pote san yo pa deformation pèmanan oswa domaj. Fòmil la kalkil se: chaj - kapasite pote=P1 × W1 × L (kote P1 se presyon entèn nan èrbag la, W1 se lajè a nan èrbag la an kontak ak anba a bato, ak L se longè a efikas nan èrbag la).

Materyèl

Airbag yo konpoze ak kawotchou sentetik - kouch kòd, epi pafwa kouch anndan ak kawotchou ekstèn yo te ajoute. Tout materyèl yo byen fèm vulkanize pou asire pèfòmans ak rezistans èrbag yo.

Iii. Lanse metòd

 

Avantaj nan èrbag la - lansman metòd

Metòd sa a gen plizyè avantaj remakab. Li mande pou enfrastrikti mwens pèmanan, diminye depans konstriksyon ak tan. Risk pou yo aksidan pandan pwosesis la lansman se relativman ba, ak pri an jeneral se tou pi ba konpare ak kèk metòd lansman tradisyonèl yo. Airbag yo bay sipò ki estab nan kòk la bato a, ak nan mouvman woule yo, yo fèt san pwoblèm gide bato a nan dlo a. Apwòch sa a konsidere kòm pi an sekirite pase bò - lansman, kòm li ofri plis menm distribisyon fòs ak pi bon kontwòl sou mouvman bato a.

Aranjman airbagFen - Lanse Kalite

Aranjman lineyè: Se aranjman sa a chwazi lè lajè a nan batiman an se pa pi gran pase longè a efikas nan èrbag la. Nan ka sa a, èrbag yo yo mete nan yon liy dwat anba batiman an, bay yon fason ki senp epi efikas sipòte ak lanse veso a.

Aranjman repati: Lè lajè a nan batiman an se pi gran pase longè a efikas nan yon airbag sèl men mwens pase sa yo ki an de èrbag, se aranjman an repati itilize. Sa a konfigirasyon pèmèt pou pi bon pwoteksyon ak sipò nan anba bato a, asire yon lansman ki estab.

De - liy aranjman: Pou bato ki gen yon lajè ki pi gran pase longè konbine efikas de èrbag oswa pou bato espesyal - ki gen fòm tankou katamaran segondè - vitès navèt oswa fann - Hopper bato, se de - liy aranjman yo ap travay. Nan konfigirasyon sa a, de ranje èrbag yo mete anba batiman an, ak yon distans ki gen plis pase 0. 2m ant tou pre a nan èrbag yo nan chak ranje. Sa a asire ase sipò ak estabilite pandan lansman an.

Side - Lanse Kalite: Kalite sa a apwopriye pou ti bato plat. Pa mete èrbag yo sou bò a nan batiman an, yo ka efektivman pouse bato a nan dlo a. Metòd sa a se relativman senp ak pratik pou bato ak fòm espesifik ak gwosè.

Kantite èrbag

Nimewo a nan èrbag bezwen bezwen satisfè kondisyon ki nan ISO 14409. Li se kalkile ki baze sou pwa nan bato a lè l sèvi avèk fòmil la:(Ki kote n se kantite èrbag pou bato - lansman, K1 pi gran pase oswa egal a 1.2, q se pwa bato a, G=9. Chaj inite ki akseptab - kapasite pote nan èrbag la, ak LD se longè a kontak ant anba a bato ak kò a èrbag nan seksyon an mitan -bato). Pou operasyon chanjman bato, yon lòt 2 - 4 èrbag yo ta dwe prepare. Se sant la - a - sant distans ant de èrbag adjasan detèmine pa fòmil ki enpòtan, ki ede asire distribisyon an apwopriye nan fòs ak estabilite nan batiman an pandan operasyon an.

Iv. Sipòte enstalasyon yo

Glise

Gradyan an ak longè nan glise a yo detèmine dapre gwosè a nan batiman an ak kondisyon yo idrolojik nan zòn nan dlo. Kapasite nan fè pitit nan glise a ta dwe omwen de fwa presyon an ap travay nan èrbag yo asire sekirite li yo ak estabilite pandan pwosesis la lansman.

Pou bato ki peze plis pase 3000 tòn ak yon longè ki depase 120m, yo ta dwe glise a dwe konstwi ak konkrè ranfòse. Sa a ki kalite konstriksyon ka kenbe tèt ak fòs yo gwo egzèse pandan lansman de tankou gwo - bato echèl. Diferans nan wotè ant bò dwat la ak bò gòch nan glise a ta dwe mwens pase 20mm asire mouvman an lis nan batiman an.

Pou bato ki peze plis pase 1000 tòn men li pa depase 3000 tòn, oswa avèk yon longè ant 90m ak 120m, yo ta dwe fè kal yo nan konkrè siman. Materyèl sa a bay ase fòs ak rezistans pou lansman de sa yo mwayen - bato gwosè. Diferans nan wotè ant de pati yo ta dwe mwens pase 50mm.

Pou bato ki peze pa plis pase 1000 tòn oswa ak yon longè ki pa depase 90m, glise a kapab yon pant tè. Sepandan, li ta dwe Compact respire lè l sèvi avèk woulèt asire yon sifas ki estab pou mouvman bato a. Diferans nan wotè ant bò dwat la ak bò gòch yo ta dwe mwens pase 80mm.

Se glise prensipal la ki fèt yo ki ap pèmèt bato a glise otomatikman lè li se lage nan tow la. Sa egzije pou konsepsyon atansyon ak konstriksyon asire pant lan apwopriye ak kondisyon sifas yo. Se glise nan oksilyè detèmine dapre kalite a bato, nivo dlo a nan moman sa a nan lansman, dyamèt la nan èrbag yo, ak kondisyon sekirite. Li bay sipò adisyonèl ak konsèy pou bato a pandan pwosesis la lansman.

Aranjman remokaj

Yo itilize yon windlass pou kontwole mouvman bato a pandan pwosesis lansman an. Sistèm remokaj la, ki konsiste de yon kòd, fil asye kòd, ak pouli mete, yo ta dwe byen fèm tache nan jete lank nan tè a devan berth la. Sa a asire estabilite a ak sekirite nan operasyon an remoke.

Anjeneral, se yon windlass ralanti -vitès chwazi pou lansman bato. Vitès la veering nan windlass la ta dwe nan seri a nan 9m/min - 13 m/min. Vitès sa a pèmèt pou yon lansman kontwole ak lis nan batiman an. Fòs yo egzèse pa windlass la ak kòd la fil asye bezwen yo dwe ak anpil atansyon kalkile pa teknisyen soti nan chantye a oswa konpayi an èrbag. Kalkil sa a pran an kont divès faktè tankou pwa nan batiman an, friksyon an nan glise a, ak rezistans nan dlo a, asire ke sistèm nan remokaj ka san danje epi efektivman deplase bato a nan dlo a.

V. Achte Enfòmasyon

Si èrbag sa yo wo - pèfòmans satisfè kondisyon ou yo, ou se Byenveni nan achte oswa wholesale soti nan faktori nou an. Kòm youn nan manifaktirè yo ki mennen ak founisè nan Lachin, nou pran angajman bay ou ak pri yo ki pi konpetitif ak sèvis ekselan. Nou gen yon ekip pwofesyonèl ki ka ofri solisyon Customized dapre bezwen espesifik ou, asire ke ou jwenn èrbag yo ki pi apwopriye pou operasyon bato ou. Kontakte nou jodi a pou kòmanse yon koperasyon siksè!

Baj popilè: Segondè - fòs 2m × 20m milti - èrbag fonksyonèl pwofesyonèl pou operasyon bato te fè nan peyi Lachin sou vant cho, Lachin, faktori, founisè, manifaktirè, en, pri