Luhang High Pèfòmans 2m X 20m Lou Devwa Marin Bato Lanse / ateri / Lifting / Botwe / Avyon Airbag Pou Vann

Bato lansman èrbag

Marin èrbag
Bato Lanse, Haulouts, & Salvage
ISO 14409

Bato lanse èrbag. Epitou li te ye tankou èrbag enflatab maren, sache roulo, sache leve lè a, ak sak sovaj. Airbags ranje nan gwosè soti nan 0.8 a 2.5m dyamèt, ak longè 5.0m 24.0m 'efikas longè'. Airbags yo te itilize pou lansman bato, bwote-retraits, chaje, ak k ap flote. Yo lajman itilize nan kago bato lansman ak aterisaj, leve, li deplase bato koule, ak sove bato bloke. Sache Air gen benefis nan pa sèlman ekonomize travay ak tan, men depans envestisman. Anplis de sa yo fleksib, pòtab, ak sérieux.

Lanse jiska 55,000 DWT!

PÒTAB & Ekonomik

Bato lansman èrbag soulaje restriksyon yo nan teknoloji tradisyonèl glise-tablo ki se souvan itilize nan bilding bato ti oswa mwayen, epi li bay yon altènatif ékonomi wok chè sèk.

Sache Air tou pèmèt pou aterisaj la nan veso nan kote te limite sèlman nan sèk waf. Ane nan jijman ak erè ak teknoloji sak roulo konpwesyon te ogmante kapasite nan lansman bato 100-tòn bato 13,500-tòn!

Sache 4-kouch ki 1.5m dyamèt x 15m long pou egzanp gen ladan yon kontni kawotchou ki pa mwens pase 51%. Sache lè-yo ka san danje kenbe 156-tòn ak yon presyon k ap travay san preskripsyon nan 0.08MPa pandan y ap woule. Lè kanpe toujou presyon an leve pi wo a se 0.10MPa pandan y ap kenbe 194-tòn.

Sache 6-kouch ki 1.5m dia x 15m long pou egzanp gen ladan yon kontni kawotchou ki pa mwens pase 51%. Sache yo lè-yo ka san danje kenbe 234-tòn ak yon presyon k ap travay san danje nan 0.12MPa pandan y ap woule. Lè kanpe toujou presyon an leve pi wo a se 0.14MPa pandan y ap kenbe 272-tòn.

PI BON LAVI EFFEKTIVE LAVI IS 24.0 METERS

Pou site quotes - tanpri reponn kesyon sa yo:

1. Kalite veso?

2. LOA (longè) nan bato?

3. Lajè veso?

4. Vrè aktyèl lanse pwa a?

5. Kisa DWT veso a ye?

6. Kalite tè tè a bati sou? (Pousyè, konkrè, elatriye)

7. Pwofondè kote bato a premye antre nan dlo a?

8. Ki sa ki nan degre nan ang nan glise? (Tè)

9. Tanpri bay orè mare ki wo / wo nan sit.

10. Wotè a k ap travay? (Blòk la kanpe blòk)

11. Distans anba nan pwopesyon nan nivo dlo a?

12. Distans soti nan tounen nan veso nan pwen an antre dlo?

* Si sa posib, tanpri bay foto nan zòn lansman an.

SALVAGE AIRBAGS SHIPWRECKS AK STRUCTURES SUNKEN

Yo nan lòd yo satisfè kondisyon yo pou sovtaj la veso ak sekou endistri, nou te reamenaje èrbag yo lanse. Sa yo ka itilize kounye a kòm pontoons pou sipòte waf ak lòt estrikti k ap flote, e yo ekselan pou tiyo-tap mete ak lòt pwojè konstriksyon anba dlo bay rezèvwa. Men, aplikasyon prensipal la nan "Airbags Salvage maren yo" se nan sovtaj sovaj, k ap flote pon ak konstriksyon waf, sekou, ak retire nan bato ki kraze ak bato plaj.

Èrbag sovtaj Marin yo trè piti nan gwosè lè degonfle, epi yo ki lejè. Se konsa, yo ka fasil transpòte ak deplwaye. Yo ka itilize vètikal nan veso dwa koule soti nan dlo fon. Lè bato a sispann tou pre sifas la yo ka slung anba bato a ak yon fen nan chak bò ogmante bato a wo ase soti nan dlo a ponpe li soti. Nan dlo fon de de sak ka slung ansanm tankou pontoons, youn sou chak bò nan kannòt la. Yo kapab itilize tou kòm woulèt pou deplase bato plaj tounen nan dlo a, menm jan bato Airbags lanse nou an.

ADVANTAG

1.Special sentetik kawotchou-kouch materyèl kouch
"Tubes Salvage" nou yo fèt ak sentetik espesyal kouch kawotchou-kòd, ki gen pi bon pèfòmans pase sa yo ki te fè ak twal PVC kouvwi.

2.High-Presyon Design
Tiyo Salvage gen yon maksimòm presyon k ap travay nan 0.25Mpa. Sa vle di ke yo ka itilize anba 25m dlo-pwofondè.

3.Twistik plastik Kalite Enlase Airbags Salvage
"Airbags Salvage veso nou yo" se yon tib totalman ki fèmen ak kòn fini. Li se fabrike lè l sèvi avèk Holistic Screw teknoloji. Sa a konsepsyon asire ke pa gen okenn kouti soude. Sa fè yo pi fò pase RF soude papye soude.

4. Ekipe ranpli ak Pwodwi pou Telefòn
Bagay Salvage-sak nou yo ekipe ak espageti nilon ak chenn ak 6: 1 faktè sekirite.

Pou lansman siplemantè lajè kondisyon èrbag yo marin ka mete bò-a-kòt.

Nou bato atravè lemond!

Tès akseptasyon pou komèsyal bato lanse èrbag

• Aparèy chak bato Luang Maritim lansman an se lis, briyan ak san okenn enfimite tankou krak, anpwazònman, delaminasyon, twou, oswa enpurte.

• Longè ak dyamèt chak bato Evergreen Maritim lanse èrbag yo mezire ak presyon an presyon k ap travay ak se nan ± 3%.

• Se tès gaz la teste san yo pa pote nenpòt chaj tankou pou chak ISO 14409. Pèt la presyon se mwens pase 5% nan presyon presize travay nan 1 èdtan.

Luhang Maritim bato lansman èrbag yo se tip apwouve. Sa vle di nou te demontre pèfòmans nan bato èpòt la lanse CCS enspektè endepandan. Tès Apwobasyon Kalite se kalifikasyon esansyèl ak nesesè nan manifakti ki kalifye nan èpòt la lansman bato. Anplis egzijans pou tolerans materyèl, aparans, ak dimansyon yo, "tès gaz-sere", "tès konpwesyon", "tès kapasite pote", "tès pete", ak "tès konpresyon-rekiperasyon" yo te pote soti.

Bato lanse èrbag tès pete

Tout Luhang Maritim bato lansman èrbag yo fabrike ak teste konfòme li avèk ISO 14409 "Bato ak marin teknoloji - bato èrbag lansman", sètifye pa CCS, LR, DNV. Gen de plis Lachin endistriyèl endistriyèl ak yon sèl estanda ISO pou èrbag lansman bato:

- CB / T 3837-1998 Kondisyon teknolojik pou bato amelyore oswa lanse repoze sou èrbag (endistri bato endistri, PRC)

- CB / T 3795-1996 / CB / T 3795-2009 Air sache pou bato jiska ou desann nan lansman (Bato Endistri Creole, PRC)

- ISO 17682 sab bato marin teknoloji - metodoloji pou lansman bato itilize sak lè.

Baj popilè: Segondè pèfòmans 2m x 20m lou devwa bato marin lanse / ateri / leve / deplase / sovaj èrbag pou vann, Lachin, faktori, Swèd, manifaktirè, wholesale, pri