Airbag Pou Lansman bato

Marin èrbag pou lanse bato bato lanse, Haulouts, & sovtaj bato lanse èrbag. Epitou li te ye tankou èrbag enflatab maren, sache roulo, sache leve lè a, ak sak sovaj. Airbags ranje nan gwosè soti nan 0.8 a 2.5m dyamèt, ak longè 5.0m 24.0m 'efikas longè'. Airbags yo ...

Voye rechèch

Dekri teren

Airbag pou lanse bato
Bato Lanse, Haulouts, & Salvage

Bato lanse èrbag. Epitou li te ye tankou èrbag enflatab maren, sache roulo, sache leve lè a, ak sak sovaj. Airbags ranje nan gwosè soti nan 0.8 a 2.5m dyamèt, ak longè 5.0m 24.0m 'efikas longè'. Airbags yo te itilize pou lansman bato, bwote-retraits, chaje, ak k ap flote. Yo lajman itilize nan kago bato lansman ak aterisaj, leve, li deplase bato koule, ak sove bato bloke. Sache Air gen benefis nan pa sèlman ekonomize travay ak tan, men depans envestisman. Anplis de sa yo fleksib, pòtab, ak sérieux.

Lanse jiska 55,000 DWT!

PÒTAB & Ekonomik

Bato lansman èrbag soulaje restriksyon yo nan teknoloji tradisyonèl glise-tablo ki se souvan itilize nan bilding bato ti oswa mwayen, epi li bay yon altènatif ékonomi wok chè sèk.

Sache Air tou pèmèt pou aterisaj la nan bato nan kote te limite sèlman nan waf sèk. Ane nan jijman ak erè ak teknoloji sak roulo konpwesyon te ogmante kapasite nan lansman bato 100-tòn bato 13,500-tòn!

Sache 4-kouch ki 1.5m dyamèt x 15m long pou egzanp gen ladan yon kontni kawotchou ki pa mwens pase 51%. Sèk lè-yo ka san danje kenbe 156-tòn ak yon presyon k ap travay san preskripsyon nan 0.08MPa pandan y ap woule. Lè kanpe toujou presyon an leve pi wo a se 0.10MPa pandan y ap kenbe 194-tòn.

Sache 6-kouch ki 1.5m dyamèt x 15m long pou egzanp gen ladan yon kontni kawotchou ki pa mwens pase 51%. Sache lè-yo ka san danje kenbe 234-tòn ak yon presyon k ap travay san danje nan 0.12MPa pandan y ap woule. Lè kanpe toujou pi wo presyon an leve se 0.14MPa pandan y ap kenbe 272-tòn.

Pi piti LAVI efikas se 24.0 mèr

Pou pri quotes - tanpri reponn kesyon sa yo:

1. Kalite veso?

2. LOA (longè) nan bato?

3. Lajè veso?

4. Vrè aktyèl pwa lansman?

5. Kisa DWT veso a ye?

6. Kalite tè tè bati sou? (Pousyè, konkrè, elatriye)

7. Pwofondè kote bato a premye antre nan dlo a?

8. Ki sa ki nan degre ang lan nan glise? (Tè)

9. Tanpri bay orè mare ki wo / wo nan sit.

10. Wotè k ap travay la? (Blòk la kanpe blòk)

11. Distans anba nan pwopesyon nan nivo dlo a?

12. Distans soti nan tounen nan veso nan pwen an antre dlo?

* Si sa posib, tanpri bay foto zòn lansman an.

SALVAGE AIRBAGS SHIPWRECKS ak STRUCTURES SUNKEN

Yo nan lòd yo satisfè kondisyon yo pou sovtaj la veso ak sekou endistri, nou te reamenaje èrbag yo lanse. Sa yo ka itilize kounye a kòm pontoons pou sipòte waf ak lòt estrikti k ap flote, e yo ekselan pou tiyo-tap mete ak lòt pwojè konstriksyon anba dlo bay rezèvwa. Men , aplikasyon prensipal la nan "Airbags Salvage maren yo" se nan sovtaj sovaj, k ap flote pon ak konstriksyon waf, sekou, ak retire nan bato ki kraze ak bato plaj.

Airbags Salvage marin yo trè piti nan gwosè lè deflated, epi yo lejè. Se konsa, yo ka fasil transpòte ak deplwaye. Yo ka itilize vètikal nan veso dwa koule soti nan dlo fon. Lè bato a sispann tou pre sifas la yo ka slung anba bato a ak yon fen nan chak bò ogmante bato a wo ase soti nan dlo a ponpe li soti. Nan fon fon de sak ka slung ansanm tankou pontoons, youn sou chak bò nan kannòt la. Yo kapab itilize tou kòm woulèt pou deplase bato plaj tounen nan dlo a, menm jan bato Airbags lanse nou an.

ADVANTAG

1. Espesyal sentetik kawotchou-kouch materyèl kouch
"Tubes Salvage" nou yo fèt ak sentetik sentetik kawotchou kouch, ki gen pi bon pèfòmans pase sa yo te fè ak twal PVC kouvwi.

2. High-presyon Design
Sovtaj Tubes gen yon maksimòm presyon k ap travay nan 0.25Mpa. Sa vle di ke yo ka itilize anba 25m dlo-pwofondè.

3. Holistic plimen Kalite Enlase Airbags sovtaj
"Airbags sovtaj veso nou" yo se yon tib totalman ki fèmen ak kòn fini. Li se manifaktire lè l sèvi avèk Holistic Screw teknoloji. Sa a konsepsyon asire ke pa gen okenn kouti soude. Sa fè yo pi fò pase RF soude papiyon soude.

4. Ekipe ranpli ak Pwodwi pou Telefòn
Bagay Sovtaj nou yo ekipe ak espageti nilon ak chenn ak 6: 1 faktè sekirite.

Pou siplemantè lansman siplemantè èrdro yo marin ka mete bò-a-kòt.

Nou bato atravè lemond!

Tès akseptasyon pou komèsyal bato lanse èrbag
• Aparèy chak bato Luang Maritim lansman an se lis, briyan ak san okenn enfimite tankou krak, anpwazònman, delaminasyon, twou, oswa enpurte.
• Longè ak dyamèt chak bato Evergreen Maritim lanse èrbag yo mezire avèk presyon an presize pou travay ak se nan ± 3%.
• Se tès gaz la teste san yo pa pote nenpòt chaj tankou pou chak ISO 14409. Pèt la presyon se mwens pase 5% nan presyon presize travay nan 1 èdtan.
Luhang Maritim bato lansman èrbag yo se tip apwouve. Sa vle di nou te demontre pèfòmans nan bato èpòt la lanse CCS endepandan enspektè yo. Tès Apwobasyon Kalite se kalifikasyon esansyèl ak nesesè nan manifakti ki kalifye nan èrbag lansman bato. Anplis egzijans pou tolerans materyèl, aparans, ak dimansyon, "Tès gaz-sere", "tès konpwesyon", "tès kapasite pou tès", "tès pete", ak "tès konpresyon-rekiperasyon" yo te pote soti.

Bato lanse èrbag tès pete
Tout bato Luang Maritim lansman èrbag yo fabrike ak teste konfòme li avèk ISO 14409 "Bato ak marin teknoloji - bato èrbag lansman", sètifye pa CCS, LR, DNV. Gen de plis Lachin endistriyèl endistriyèl ak yon sèl estanda ISO pou èrbag lansman bato:
- CB / T 3837-1998 Egzijans teknolojik pou bato amelyore oswa lanse repoze sou èrbag (endistri bato endistri, PRC)
- CB / T 3795-1996 / CB / T 3795-2009 Air sache pou bato jiska ou desann nan lansman (Bato Endistri Creole, PRC)
- ISO 17682 sab bato marin teknoloji - metodoloji pou lansman bato itilize sak lè.

Si èrbag la pou lansman bato akeyir nan kondisyon ou, Byenveni nan achte oswa wholesale ak faktori nou an. Kòm youn nan dirijan manifaktirè yo ak founisè nan Lachin, nou pral ofri ou pri ki pi konpetitif ak pi bon sèvis la.

Luhang Airbag Performance.jpg